Lajme flash
2.1 ton kokainë kapen në Atlantik/ Një shqiptar mes 4 të arrestuarve, dyshohet se ishte “noteri” i trafikantëve të Europës Lindore
21 September 2026, 14:34 / AKTUALITET
Spanja po përballet me një rritje të ndikimit të mafieve shqiptare në trafikun ndërkombëtar të kokainës. Në këtë artikull të gazetarit Jesús Hierro për ABC, zbardhen detaje nga një operacion i madh antidrogë që çoi në sekuestrimin e 2.1 tonëve kokainë në Atlantik, roli që dyshohet se kishte një shqiptar në këtë rrjet dhe mënyra se si organizatat kriminale nga Ballkani po e përdorin gjithnjë e më shumë Gadishullin Iberik si bazë për futjen e drogës në Evropë.
Artikulli i plotë
Mafiet shqiptare po fitojnë gjithnjë e më shumë terren në Spanjë dhe Gadishulli Iberik është kthyer tashmë në një nga bazat e tyre të preferuara për futjen e kokainës në Evropë. Goditja e fundit e madhe ndaj trafikut të kokainës, me sekuestrimin e 2.100 kilogramëve të kësaj lënde në një velierë rreth 400 milje larg brigjeve të Galicias ka bërë të mundur jo vetëm kapjen e kësaj sasie të konsiderueshme droge, por edhe goditjen e një rrjeti që siguronte mjete lundruese për organizatat kriminale të Evropës Lindore.
Sa i përket kapjes së drogës, operacioni u krye nga Shërbimi i Mbikëqyrjes Doganore, konkretisht nga anija e tij “Petrel I”, e cila iu afrua velierës, e mori nën kontroll dhe arrestoi katër anëtarët e ekuipazhit.
Si veliera e sekuestruar, ashtu edhe droga dhe katër të arrestuarit u transportuan këtë të hënë në portin e Vigos. Nga aty, të arrestuarit do të dalin përpara Gjykatës Kombëtare të Spanjës, e cila mbikëqyr hetimin.
Hetimet për atë që më pas u quajt “Operacioni Doncella” nisën në shkurt të këtij viti, kur njësia e Shërbimit të Mbikëqyrjes Doganore në Girona, bazuar në informacione të inteligjencës, mësoi se në një port të zonës ndodhej një velierë me gjatësi nga 13 deri në 15 metra, e cila dyshohej se kishte marrë pjesë pak kohë më parë në transportimin e një ngarkese droge në zonën kufitare mes Spanjës dhe Francës.
Nga kjo pistë, agjentët identifikuan një velierë me flamur polak, e cila për shkak të karakteristikave të saj u vendos menjëherë nën vëzhgim.
Ekzistonte edhe një tjetër element që shtonte dyshimet ndaj mjetit lundrues: personi që rezultonte si pronari i mundshëm i tij kishte precedentë penalë për vjedhje dhe grabitje me dhunë.
Veliera u lokalizua konkretisht në portin e Roses, në Girona, në muajin qershor.
Veliera doli në det me sistemin AIS të fikur
Që nga ai moment, agjentët e përqendruan hetimin tek anija dhe u kërkuan autoriteteve polake informacione për të. Nëpërmjet Qendrës së Inteligjencës kundër Terrorizmit dhe Krimit të Organizuar (CITCO), ata kërkuan të dhëna për pronësinë e velierës.
Disa ditë më vonë, konkretisht më 11 korrik, veliera u largua nga porti katalanas. Ajo doli në det pa aktivizuar sistemin e lokalizimit AIS, përdorimi i të cilit është i detyrueshëm gjatë lundrimit.
Ky ishte një tjetër element që shtoi dyshimet e hetuesve ndaj mjetit lundrues.
U gjet 400 milje larg brigjeve të Galicias
Gjurmët e velierës humbën, por falë bashkëpunimit me Agjencinë Kombëtare të Krimit të Mbretërisë së Bashkuar (NCA) dhe Administratën Amerikane për Luftën kundër Drogës (DEA), anija e operacioneve speciale “Petrel I” e Shërbimit të Mbikëqyrjes Doganore arriti ta lokalizonte nëpërmjet mjeteve elektronike gjatë orëve të para të mëngjesit të 14 shtatorit.
Veliera ndodhej rreth 400 milje larg brigjeve të Galicias.
Ishte momenti për ta kapur.
Gjatë ndërhyrjes, agjentët e Doganës konstatuan se veliera transportonte një sasi shumë të madhe pakosh me drogë.
Në total u gjetën 70 pako, me një peshë të përgjithshme prej afro 2.100 kilogramësh kokainë.
Katër persona në velierë, mes tyre një shqiptar
Agjentët arrestuan të katër anëtarët e ekuipazhit: një argjentinas, një uruguaian, një kolumbian dhe një shqiptar.
Sipas hetuesve, shqiptari luante rolin e “noterit” të trafikantëve të drogës nga Evropa Lindore, të cilët do të merrnin ngarkesën.
Me fjalë të tjera, detyra e tij ishte t’u garantonte personave të organizatës së tij se i gjithë operacioni po zhvillohej sipas planit dhe se ngarkesa po transportohej siç ishte rënë dakord.
Rrjeti në tokë
Në të njëjtën kohë, ndërsa “Petrel I” po tërhiqte velierën e drogës drejt portit të Vigos, me të arrestuarit dhe kokainën në bord, agjentët po përfundonin edhe pjesën tjetër të operacionit në tokë.
Ata arrestuan një tjetër person, me shtetësi kiliane dhe banues në provincën e Gironas.
Sipas Doganës, ky person ishte përgjegjës për gjetjen dhe sigurimin e mjeteve lundruese me karakteristika të caktuara për mafiet e Evropës Lindore.
Megjithatë, priten arrestime të tjera.
Shërbimi i Mbikëqyrjes Doganore parashikon që në ditët në vijim të arrestojë edhe një tjetër person, me shtetësi spanjolle dhe banues në Barcelonë.
Sipas hetuesve, ky person kishte për detyrë të ruante mjetet lundruese dhe të përpiqej të zbulonte nëse autoritetet po u afroheshin atyre apo po i mbanin nën vëzhgim.
Agjentët nuk përjashtojnë arrestime të tjera, pasi hetimi vazhdon dhe është nën drejtimin e Gjykatës Kombëtare të Spanjës.
Si funksiononte rrjeti
Përtej kapjes së kësaj velierë me afro 2.1 tonë kokainë, hetuesit kanë arritur të zbulojnë edhe mënyrën e funksionimit të grupit kriminal.
Grupi ishte i specializuar në transportimin e lëndëve narkotike me veliera dhe mjete të tjera lundruese turistike me vela, ndërsa shërbimet e tij ua ofronte organizatave të ndryshme kriminale të Evropës Lindore dhe Ballkanit.
Shërbimi i Mbikëqyrjes Doganore ka nënvizuar bashkëpunimin e ngushtë me Drejtorinë e Inteligjencës dhe Hetimit të Doganës franceze (DNRED), si dhe mbështetjen e Qendrës së Inteligjencës kundër Terrorizmit dhe Krimit të Organizuar (CITCO) dhe Qendrës së Analizës dhe Operacioneve Detare kundër Trafikut të Drogës (MAOC-M).
Ndërsa hetimi vazhdon dhe pritet të zbulohen të gjitha detajet e operacionit, ajo që tashmë konsiderohet e qartë nga hetuesit është se Operacioni Doncella konfirmon praninë gjithnjë e më të madhe të organizatave të trafikantëve të drogës nga Evropa Lindore në territorin spanjoll.
Në disa raste, këto organizata veprojnë në bashkëpunim me trafikantë vendas, ndërsa herë të tjera përdorin vetëm mbështetje të kufizuar lokale dhe funksionojnë pothuajse në mënyrë të pavarur./ABC
Po ndodh...
“Luli i vogël” dhe halli i madh i Ramës e Berishës!
Nga Ermal Peçi
ide
Rigels Seliman: Haga nuk mund ta burgosë historinë e Kosovës
Nga Rigels Seliman
Nuk është Trusti i Lulelakrës, është Karteli i Arubës!
Nga Gjergj Erebara
Tri krizat dhe tri zgjidhjet
Nga Përparim Gjeka
top
TRENDING 
shërbime
- POLICIA129
- POLICIA RRUGORE126
- URGJENCA112
- ZJARRFIKESJA128